どーも、げーちゃんです。
本日のテーマは「生産ラインの受入工程」です。
第6~22回は、企画書の中身を丁寧に説明してきました。
第23回以降は、企画書を元に生産準備する4Mについて詳しく説明したいと思います。
生産準備の起点(初級編 第3回)にて、製造図面と生産計画が生産準備の起点の情報であると説明しました。
特に、Method(方法)の生産ラインの受入工程に関して詳しく説明したいと思います。
・生産準備におけるMethodの考え方
・生産ラインの受入工程の知識

前回の復習
生産準備とMethodのポイント
生産ラインを構築する上で重要な5項目に関して、説明していきたいと思います。
今回は、青ハッチ部を説明します。
| No | 分類 | 内容 |
| 1 | 生産ライン方式① :作業分割 | ライン生産方式、 セル生産方式 |
| 2 | 生産ライン方式② :サイクルタイム管理 | コンベア生産方式、 工程固定生産方式 |
| 3 | 生産品番の流し方① :多品種対応 | 混流生産ライン、 専用生産ライン |
| 4 | 生産品番の流し方② :品番切替 | 大ロット生産、 小ロット生産 |
| 5 | 生産ラインの工程種類 | 受入工程、加工工程、 組立工程、検査工程、 出荷工程 |
生産ラインの工程種類
生産ラインには、大きくは5種類の工程があります。
受入工程、加工工程、組立工程、検査工程、出荷工程の5工程です。
受入工程とは
受入工程の役割は、部材受入・保管・供給を効率的かつ高品質に行うことです。
また受入工程は、「受入検査」、「部材保管」、「部材供給」の3つの機能があります。
工程としては、1つですが、部署としては、品保(品質保証)、物流、生管(生産管理)の部門がかかわります。
この工程に関わる装置類は、生産技術部門が用意したりします。
受入工程の考え方
受入検査
受入検査は、その名の通り「部材の受入れ時の検査」をすることなのです。
| 分類 | Input | Process | Output |
| 受入検査 (品保) | 部材 (部品・材料) | 受入検査 | 品質保証済の部材 |
第一に、受入検査の検査種類は大きく2種類あります。
一つ目が「抜き取り検査」で、一部の部材をランダムに抜き取って検査する手法です。
二つ目が「全数検査」で、全ての部材を検査する手法です。
基本的に特別な目的(※)がなけば、品質が安定している場合は「抜き取り検査」、品質が安定していない場合は、「全数検査」対応します。
※特別な目的とは、仕入れ先のリコール対応、検査員の検出力の測定等
第二に、受入検査の履歴です。
受入検査の検査記録をもとに仕入れ先のFB&評価に使われたりします。
これらの情報は、システムでデータベース化し管理します。
第三に、部材入庫とトレースアビリティです。
部品入庫時に部材箱のバーコードやPDAという情報端末を使ってシステムに読み込んで「製造ロット、製造日、シリアル等」を入庫データとして管理します。
この部材入庫情報は非常に重要で、大きな品質不具合が出た際に実感します。
後に保管情報、出庫情報、製品への組込み情報、出荷先の顧客等へ連携していきます。
一度、仕入れ先からリコール級の不具合が発生すると、どこまでをケアしないといけないかを明確にできます(製品自体捨てる、部品交換等の対象を明確化できる)。
このように問題のある可能性のある製品ロット(製品の塊)をサスペクトロット(疑わしいロット)といいます。
しっかりトレースアビリティをとることで、生産した全ての製品がサスペクトロットになるのを防ぎます。
またサスペクトロットの出荷先まで特定することができます。
この部材入庫情報は、トレースアビリティの先頭の情報になるわけです。
超大事ですよね。
PDAとは、パーソナルデジタルアシスタントの略で、バーコード付きの携帯情報端末です。バーコードを読み込むために使ったりします。
部材保管
部材保管とは、資材倉庫に入庫した部材を保管することです。
| 分類 | Input | Process | Output |
| 部材保管 (物流 or 生管) | 品質保証済の部材 | 保管 | 品質保証済の部材 |
当り前といえば当たり前ですが、資材倉庫のどこに格納するかを把握する必要があります。
資材倉庫ってかなり広いので、番地等をしっかりつけて入庫情報と連携しないと見つけるのが大変です。
よくある手法は、資材倉庫の番地をつけて、格納する棚にバーコード付きのRFタグを張り付けてます(勿論、番地情報付き)。
棚に部材を置く際に、棚と段ボール(部材)の情報をPDAで連携させて、楽々見つけられるようにする等です。
もっと進化した方法だと、これらの情報をAGV(無人搬送車)+ピッキング機能をつけて自働化するなどもあります。
データベース上の棚にある欲しい部材をシステムで入力するとAGVが持ってきてくれる的な感じです。
所謂、自動倉庫ですね。
結構、大掛かりな仕組みですが実現している会社もあるので、工場見学などで見れる機会があれば、ぜひご確認ください。
部材供給
部材供給とは、資材倉庫から加工・組立工程で必要な工程に供給することです。
| 分類 | Input | Process | Output |
| 部材供給 (物流 or 生管) | 品質保証済の部材 | 工程へ供給 | 工程への部材配置 |
まず、資材倉庫から出庫処理し、部材が必要な工程(加工工程、組立工程)へと運びます。
「どの生産ラインに」、「いつ投入したか」の履歴を取っておけば、トレースアビリティを連携させられます。
資材倉庫から工程(正確には、工程横の一時置きエリア)への搬送を構内物流といいます。
どのように工場内で部材供給すべきかという観点で検討します(供給頻度、搬送方法等)。
最近は、走行自由度の高いAGVを採用する企業も多いですね(無人搬送車)。
簡単なようで、導入難易度が、結構高かったりしますが・・・。
まとめ
今回は初級編の第40回で生産準備の観点でMethod(方法)に関して説明しました。
生産ラインの受入工程がしっかりと掴めたのではないかと思います。
生産技術の基礎知識なので、しっかりと抑えておいてくださいね。
今後も生産技術関連の知識を発信していきたいと思いますので、引き続き、よろしくお願いいたします。
げーちゃんでした。
- 受入検査は、部材の受入れ時の検査
- 部材保管とは、資材倉庫に入庫した部材を保管すること
- 部材供給とは、資材倉庫から加工・組立工程で必要な工程に供給すること
⇒ トレースアビリティと自働化が肝
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